शिपिंग डबल क्लियरिंग टैक्स पैकेज डीडीपी

पेंगचेंग यूंकी (शेन्ज़ेन) सप्लाई चेन कं, लिमिटेड चीन में सबसे विश्वसनीय शिपिंग डबल क्लियरिंग टैक्स पैकेज डीडीपी आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। हम कम कीमत पर प्रीमियम हवाई माल ढुलाई समर्पित लाइनें और समुद्री माल ढुलाई समर्पित लाइनें प्रदान करते हैं। हम सीमा पार शिपमेंट के लिए कुशल, स्थिर, अंत से {{5} तक प्रवाह सुनिश्चित करते हैं।

शिपिंग डबल क्लियरिंग टैक्स पैकेज डीडीपी निर्यातकों को हमें मूल बंदरगाह पर एक समुद्री शिपमेंट सौंपने और हमारे द्वारा सेवा किए जाने वाले किसी भी बाजार में कंसाइनी के दरवाजे पर पहुंचाए गए सभी -, टैक्स {{1} और {{2} महासागर {{3} माल ढुलाई {{4} सहित एक शिपमेंट प्राप्त करने की सुविधा देता है। एक ही टीम मूल स्थान पर निर्यात पक्ष और गंतव्य बंदरगाह पर आयात पक्ष दोनों को साफ़ करती है, इसलिए खरीदार को आगमन पर कभी भी अलग शुल्क, कर या टर्मिनल बिल का सामना नहीं करना पड़ता है। समुद्री माल के लिए यह क्लासिक विभाजन को हटा देता है जहां माल ढुलाई एक पक्ष द्वारा उद्धृत की जाती है और शुल्क दूसरे द्वारा, खरीदार को घाट पर अंतर का निपटान करने के लिए छोड़ दिया जाता है।

हमारा शिपिंग डबल क्लियरिंग टैक्स पैकेज डीडीपी समुद्री हलचल के आसपास ही बनाया गया है। हम बिल ऑफ लैडिंग को मुख्य परिवहन दस्तावेज़ के रूप में जारी करते हैं और एफसीएल और एलसीएल समुद्री कंटेनर दोनों का समर्थन करते हैं, इसलिए एक एकल पूर्ण बॉक्स या साझा समेकन एक ही डीडीपी दायरे की सवारी कर सकता है। समुद्री पारगमन विंडो को सामने की ओर कोटेशन में मोड़ दिया गया है, और गंतव्य बंदरगाह क्लीयरेंस को खरीदार की समस्या के रूप में छोड़े जाने के बजाय डबल - क्लीयरेंस दायरे के अंदर लपेटा गया है। आयात शुल्क और स्थानीय कर - वैट, जीएसटी, या लागू लेवी - की गणना प्रति गंतव्य स्थान पर की जाती है और जहाज के बर्थ से पहले प्रीपेड किया जाता है, इसलिए कंटेनर को साफ छोड़ दिया जाता है। आयात प्रविष्टि और कर निपटान एक ही बिल ऑफ लैडिंग के खिलाफ दायर किए जाते हैं, इसलिए कागजी कार्रवाई और भौतिक बॉक्स दो अलग किए गए ट्रैक के बजाय एक समन्वित प्रवाह के रूप में चलते हैं। हम समुद्री माल ढुलाई दर को प्रीपेड शुल्क और कर के साथ एक अंक में जोड़ते हैं, और हम उस कीमत के अंदर विलंब शुल्क और निरोध को अवशोषित करते हैं ताकि मालवाहक को कभी भी घाट पर बिल न दिया जाए। गंतव्य टर्मिनल से, हमारा ड्रेएज बॉक्स को दरवाज़े तक ले जाता है, और वास्तविक पोर्ट से {{10}दरवाजे तक डिलीवरी पूरी करता है। हम प्रेषण से पहले टर्मिनल के साथ रिलीज की पुष्टि करते हैं, इसलिए डोर डिलीवरी को उस क्लीयरेंस के इंतजार में कभी नहीं रोका जाता है जिसे पहले से तय किया जाना था। प्रत्येक मील के पत्थर - की यात्रा, आगमन, निकासी, जल निकासी, डिलीवरी - को ट्रैक किया जाता है और रिपोर्ट किया जाता है, और बंदरगाह पर किसी भी अपवाद का समाधान उसी समन्वयक द्वारा किया जाता है जिसने स्थान बुक किया था।

शिपिंग डबल क्लियरिंग टैक्स पैकेज डीडीपी चुनने का मतलब है कि आपका समुद्री माल और आपका कर जोखिम दो चालान के बजाय एक जवाबदेह उद्धरण में बैठता है। वित्त टीमों को प्रति लेन एक संपूर्ण {{1}समुद्र में {{2}और {{3}टैक्स नंबर मिलता है, जो अलग-अलग माल ढुलाई और शुल्क अनुमानों के अनुमान लगाने के खेल को हटा देता है। चूँकि विलंब शुल्क, निरोध, और गंतव्य पोर्ट क्लीयरेंस पहले से ही पैकेज के अंदर हैं, धीमी गति से डिस्चार्ज या व्यस्त टर्मिनल आपके ग्राहक के लिए आश्चर्यजनक शुल्क नहीं बन सकता है। लदान का बिल वह दस्तावेज़ है जिसे आपकी टीम प्रबंधित करती है, जबकि हम आयात प्रविष्टि और उसके पीछे कर निपटान को संभालते हैं। बंदरगाह से {{8}दरवाजे का कवरेज भी हाथ को छोटा कर देता है{{9}चेन से बाहर - पीछा करने के लिए कोई दूसरा ट्रक चालक नहीं है और घाट और दरवाजे के बीच कोई खुला पैर नहीं है। आवर्ती लेन के लिए, समान रूटिंग और समान प्रीपेड शुल्क तर्क शिपमेंट के बाद शिपमेंट दोहराते हैं, इसलिए समुद्र की दरें बढ़ने पर भी बजट स्थिर रहता है। खरीदारों को एक कंटेनर प्राप्त होता है जिसे वे तुरंत खोल सकते हैं और बेच सकते हैं, क्योंकि कर और टर्मिनल हैंड ओवर जहाज के डॉक से पहले ही बंद हो जाते हैं। वह पूर्वानुमेयता ही पहली समुद्री व्यवस्था को एक स्थायी लेन में बदल देती है।