पेंगचेंग यूंकी (शेन्ज़ेन) सप्लाई चेन कं, लिमिटेड चीन में सऊदी अरब के सबसे बड़े लॉजिस्टिक्स लाइन आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। हम कम कीमत पर प्रीमियम हवाई माल ढुलाई समर्पित लाइनें और समुद्री माल ढुलाई समर्पित लाइनें प्रदान करते हैं। हम सीमापार शिपमेंट के लिए कुशल, स्थिर, अंत से {{5}अंत तक प्रवाह सुनिश्चित करते हैं।
सऊदी अरब की बड़ी लॉजिस्टिक लाइन
सऊदी अरब की बड़ी लॉजिस्टिक्स लाइन चीन से सऊदी तक भारी और बाहर की ओर जाने वाले निर्यातकों के लिए अंत से लेकर अंत तक परियोजना कार्गो समाधान प्रदान करती है। अर्थमूवर्स और औद्योगिक प्रेस से लेकर स्टील संरचनाओं और प्रदर्शनी डिस्प्ले तक, हम मानक दर कार्ड के बजाय कार्गो के वास्तविक आयामों के आसपास प्रत्येक आंदोलन को इंजीनियर करते हैं।
सेवा विवरण
हम क्या कदम उठाते हैं
हमारा डेस्क ऐसे कार्गो को संभालता है जो एक मानक बॉक्स में फिट नहीं होता है। विशिष्ट भार में निर्माण और खनन मशीनरी, जनरेटर सेट, ट्रांसफार्मर, बड़े आकार के औद्योगिक मॉड्यूल, मॉड्यूलर भवन, बड़े फर्नीचर और पत्थर के स्लैब, वाणिज्यिक वाहन और इंजीनियरिंग ट्रक, व्यापार प्रदर्शन, और बंडल स्टील, पाइप और पवन ऊर्जा घटक शामिल हैं।
परिवहन के साधन
आकार, वजन और डिलीवरी विंडो के आधार पर, हम सही संयोजन तैनात करते हैं: मानक बक्से में पूर्ण कंटेनर लोड, शीर्ष के लिए खुले {{1} शीर्ष और फ्लैट {{2} रैक कंटेनर या किनारे के लिए {{4} लोड किए गए टुकड़े, पहियों और बड़े पैमाने पर इकाइयों के लिए ब्रेकबल्क और रोल {5}ऑन/रोल {{6} ऑफ जहाज, समय के लिए चार्टर्ड एयरफ्रेट {{7} महत्वपूर्ण स्पेयर, और खाड़ी गलियारे में ओवरलैंड ट्रेलर।
विशिष्ट हैंडलिंग
प्रत्येक टुकड़े को यात्रा के लिए इंजीनियर किया गया है। हम निर्यात क्रेट और स्टील फ्रेम बनाते हैं, प्रमाणित लैशिंग और सुरक्षा करते हैं, मोबाइल क्रेन और फोर्कलिफ्ट के साथ क्वेसाइड और गोदाम लिफ्टों का प्रबंधन करते हैं, और निचले बिस्तर और मॉड्यूलर ट्रेलरों पर असामान्य इकाइयों को स्थानांतरित करते हैं। किसी भी भार के जमीन छोड़ने से पहले हेराफेरी योजनाओं पर हस्ताक्षर किए जाते हैं। प्रत्येक असामान्य टुकड़े के लिए भार वितरण और गुरुत्वाकर्षण जांच के केंद्र का दस्तावेजीकरण किया जाता है, जो पूरे पारगमन के दौरान कार्गो और वाहक दोनों की सुरक्षा करता है।
मार्ग सर्वेक्षण एवं परमिट
सऊदी सड़कों में प्रवेश करने वाले असामान्य भार के लिए, हमारी स्थानीय टीम मार्ग सर्वेक्षण करती है, असामान्य लोड परमिट प्राप्त करती है, और जहां आवश्यक हो, पुलिस या प्रमाणित एस्कॉर्ट की व्यवस्था करती है। पुल की मंजूरी, वजन प्रतिबंध और मोड़ त्रिज्या को पहले से सत्यापित किया जाता है ताकि काफिला कभी भी सतर्क न हो।
बंदरगाह, हवाई अड्डा और सीमा शुल्क संचालन
हम दम्मम, जेद्दा और रियाद में लिफ्ट और लेडाउन क्षमता का संचालन करते हैं, परियोजना सीमा शुल्क निकासी को उन विशेषज्ञों द्वारा नियंत्रित किया जाता है जो मशीनरी और ओओजी कार्गो के लिए एचएस वर्गीकरण को समझते हैं। सऊदी अरब की बड़ी लॉजिस्टिक्स लाइन आपकी खेप को फैक्ट्री के फर्श से अंतिम साइट तक एक नियंत्रण टॉवर के नीचे रखती है।
मील का पत्थर ट्रैकिंग
आपको पुष्टि की गई चौकियों के साथ एक एकल प्रोजेक्ट टाइमलाइन प्राप्त होती है {{0}जहाज/उड़ान प्रस्थान, पोर्ट डिस्चार्ज, निकासी पूर्णता, और साइट पर डिलीवरी। समर्पित समन्वयक प्रत्येक चरण में फ़ोटो और वज़न टिकट साझा करते हैं, इसलिए आपकी प्रोजेक्ट टीम को हमेशा पता होता है कि कार्गो कहाँ खड़ा है।
कंपनी के लाभ
- असामान्य माल ले जाना ट्रकों के बारे में कम और निर्णय के बारे में अधिक है। हमारे दल के पास भारी सामान उठाने और प्रमाणित लैशिंग में व्यावहारिक अनुभव है, जो स्प्रेडर बार, जैकिंग सिस्टम और भार के लिए कम आकार के बेड फ्लीट द्वारा समर्थित है, दिन के लिए उधार नहीं लिया जाता है।
- सऊदी अरब की बड़ी लॉजिस्टिक्स लाइन को देश के परमिट और मार्ग {{1}सर्वेक्षण टीम द्वारा समर्थित किया जाता है जो सीधे बंदरगाह अधिकारियों, हवाई अड्डे के संचालकों और सड़क नियामकों के साथ काम करती है। यह संबंध लीड समय को कम कर देता है और जब अन्य लोग चेकपॉइंट पर फंस जाते हैं तो असामान्य काफिले चलते रहते हैं।
- हम एकल मोड बेचने के बजाय मल्टीमॉडल समाधान डिज़ाइन करते हैं। समुद्र, वायु और भूमि पैरों को एक जवाबदेह योजना में संयोजित किया गया है, जिसमें आयाम, वजन और पहुंच के आधार पर पारदर्शी परियोजना मूल्य निर्धारण किया गया है, न कि सामान्य प्रति किलो की दर से।
- प्रत्येक शिपमेंट को दस्तावेजी जोखिम नियंत्रण के साथ पूर्ण कार्गो बीमा के अंतर्गत रखा जाता है, और एक समर्पित परियोजना प्रबंधक कोटेशन से डिलीवरी तक फ़ाइल का मालिक होता है। आपके सबसे भारी माल के लिए एक संपर्क, एक योजना, एक जवाबदेह भागीदार।
- हर गतिविधि के पीछे सही उपकरण और एक अनुशासित पद्धति होती है। कार्गो बुक होने से पहले हम क्रेन क्षमता, ट्रेलर कॉन्फ़िगरेशन और लैंडिंग गियर की पूर्व योजना बनाते हैं, इसलिए साइट डिलीवरी तात्कालिक होने के बजाय पूर्वानुमानित होती है। हस्ताक्षरित विधि विवरण के बिना कोई भी चीज़ सड़क पर नहीं पहुँचती।
- एक ट्रांसफार्मर से लेकर पूर्ण संयंत्र स्थानांतरण तक, हम आपके कार्गो को महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के रूप में मानते हैं। परिणाम कम आश्चर्य, सख्त कार्यक्रम और एक लॉजिस्टिक्स भागीदार है जो केवल माल ढुलाई के बारे में नहीं, बल्कि इंजीनियरिंग के बारे में भी बात करता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: बड़े आकार के या {{2}गेज से बाहर के कार्गो के रूप में क्या गिना जाता है?
मानक कंटेनर सीमा या सड़क से अधिक का कोई भी शिपमेंट {{0} कानूनी वजन {{1} आम तौर पर 2.4 मीटर से अधिक चौड़ा, 2.6 मीटर से अधिक लंबा, 12 मीटर से अधिक लंबा, या प्रति टुकड़ा 20 टन से अधिक।
Q2: आप प्रोजेक्ट कार्गो का उद्धरण कैसे देते हैं?
मूल्य निर्धारण इंजीनियरिंग का अनुसरण करता है, रेट शीट का नहीं। हम आयाम, वजन, पहुंच और परमिट की समीक्षा करने के बाद उद्धरण देते हैं, फिर सबसे अधिक लागत प्रभावी मोड का प्रस्ताव देते हैं।
Q3: हम किस पारगमन समय की उम्मीद कर सकते हैं?
यह मोड और परमिट लीड टाइम पर निर्भर करता है। महासागर ब्रेकबल्क लगभग 25-40 दिन चलता है; रो-रो थोड़ा कम; सर्वेक्षण और निकासी को छोड़कर, हवाई चार्टर 5-10 दिनों में सबसे तेज़ है।
Q4: कौन से परमिट और दस्तावेज़ आवश्यक हैं?
आपको सड़क परिवहन के लिए एक वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, एचएस कोड और एक असामान्य लोड परमिट की आवश्यकता है। हम एप्लिकेशन को संभालते हैं और एस्कॉर्ट्स का समन्वय करते हैं।
Q5: कार्गो को ट्रैक और बीमा कैसे किया जाता है?
हम फ़ोटो और वज़न टिकटों के साथ मील के पत्थर के अपडेट प्रदान करते हैं, साथ ही दस्तावेजी लैशिंग और हेराफेरी रिकॉर्ड द्वारा समर्थित सभी जोखिम कार्गो बीमा भी प्रदान करते हैं।
